派克parker單向閥DX02-621-953M 簡單地說是通過壓縮空氣實(shí)現(xiàn)的,在實(shí)際應(yīng)用中,了解氣動調(diào)節(jié)閥工作原理有很重要的意義。氣動調(diào)節(jié)閥是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器,轉(zhuǎn)換器,電磁閥等附件去驅(qū)動閥門,實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量,壓力,溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)是控制簡單,反應(yīng)快速,本質(zhì)安全,不需要另外采取防爆措施。 氣動調(diào)節(jié)閥動作分氣開型和氣關(guān)型兩種。氣開型(Air to open)是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時,閥門向增加開度方向動作,當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上*,閥門處于全開狀態(tài)。反過來,當(dāng)空氣壓力減小時,閥門向關(guān)閉方向動作,在沒有輸入空氣時,閥門全閉。有時,氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型(Fail to Close FC)。氣關(guān)型(Air to Close)動作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時,閥門向關(guān)閉方向動作;空氣壓力減小或沒有時,閥門向開啟方向動作至全開為止。氣動調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān),通常是通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實(shí)現(xiàn)。 DX02-621-951M DX01-621-951M DX02-651-951M DX01-651-951M DX02-606-951M DX01-606-951M DX02-616-951M DX01-616-951M DX02-611 -951M DX01-611-951M DX02-613-951M DX01-613-951M DX02-621-60 DX01-621-60 DX02-651-60 DX01-651-60 DX02-606-60 DX01-606-60 DX02-616-60 DX01-616-60 DX02-611-60 DX01-611-60 DX02-613-60 DX01-613-60 氣動電磁閥通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油剛的活塞,這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機(jī)械運(yùn)動。 電磁閥是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器;并不限于液壓,氣動。電磁閥用于控制液壓流動方向,工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓鋼控制,所以就會用到電磁閥。 |